2020年8月13日 星期四

2020款 SCR2 騎乘一年後的心得


距離當初買車也快一年了,我從一個菜鳥慢慢爬成萌新感受到全新的體驗,對於自己的單車也越來越了解,想買SCR2的朋友不妨參考此篇文章,看看到底適不適合你。


回到初衷,想當年在我什麼都不知道的情況下購買了這台車一開始的不專業開箱,想看嗎?在這裡!!


個人裝備



規格


變速把手
Shimano CLARIS ST-R2000-L 前變甩把(2速)
Shimano CLARIS ST-R2000-R 後變甩把(8速)

變速器
Shimano CLARIS RD-R2000 後變速器(2速)
Shimano CLARIS FD-R2000 前變速器(8速)

飛輪
Shimano CS-HG50, 11x28(8速)

煞車
Tektro TK-B177

大盤
Pro-Wheel, 34/50

五通(BB)
cartridge

心得


SCR 2 為入門車,對於騎乘頻率高且追求騎乘舒適度的人相對地比較沒有那麼適合。但是也是因為價格便宜且騎乘體驗不賴成為捷安特的熱銷車款。也是因為便宜所以我有時才敢自己動手修車、改車比較不會心痛,有時也是因為這樣慢慢地摸索才會了解車和零件的好壞區別。

Shimano CLARIS 甩把可能會因為車架大小不太適合造成手掌較小的人使用不便,特別是前變相對於後變需要施比較大的力氣。

Tektro TK-B177夾器的力道偏弱,但還在可接受的範圍內。

原廠踏板在踩踏時很容易滑掉而且面積偏小腳踝會卡到曲柄,所以在不久後就換了xpedo的MX-13踏板,除了面積大還附有鉚釘所以腳可以比較穩固的踏在上面不易滑動,此外在起步時因為面積大可以快速上車。



騎了一年後開始發現前變因為內線的材質阻力太大導致需要很大的力氣才能換檔,也是因為這樣導致半檔不容易調出來,所以在近期更換了高級的變速線,除了換檔時所需的力量變輕,半檔的問題也一併解決了。


在2020-07-10我爬上武嶺了((雖然最後4km是用牽的,爬完武嶺後感覺飛輪28T不太夠,想改30T,但後來評估以後覺得還是用28T練腳力就好,沒有改飛輪。至於其他山路像:梅山、台南182、台28我覺得爬起來沒問題。


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